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2014中国越野拉力赛前瞻:全新的夺冠格局

2015年06月15日 10:38:08

——8月31日北京八达岭长城发车
      8月31日至9月12日,2014中国越野拉力赛(CGR)暨世界杯越野拉力赛(备选站)即将展开为期13天的激烈争夺。本站比赛吸引了包括周勇、刘彦贵、周远德、法国车手克里斯蒂安等近百名来自全国各地、甚至世界级的高水平赛车手报名参与,他们将从北京八达岭长城脚下出发,穿越巴丹吉林、库布齐、腾格里等经典沙漠,并最终在古代“丝绸之路”重镇——敦煌完成2014赛季中国长距离越野赛的年度盛宴,其中“丝绸之路”赛段占据赛程的一半。
赛事概况:“丝绸之路”赛段过半  全媒体报道阵营
      中国越野拉力赛是由国家体育总局汽摩运动管理中心、中央电视台体育频道、信中利资本集团主办,中视体育娱乐有限公司、中视环球汽车赛事管理有限公司承办的大型长距离越野拉力赛,并且获得了FIA(国际汽车联合会)A级赛事认证,是目前世界上难度最高、国内赛程最长的越野拉力赛事,被越野爱好者称为“中国大越野”。
     8月31日,2014中国越野拉力赛将在八达岭长城拉开战幕,“世界新七大奇迹之首”将迎来中国最高水平的汽车赛事。比赛从北京到甘肃,总行程将近8,000公里,12个特殊赛段,总长约3,000公里,其中9月7日上午为休赛期,下午将进行超级短道赛。
值得一提的是,从9月6日开始比赛将进入“丝绸之路”赛段。参赛车辆将首先进入张掖,途径酒泉等古代“丝绸之路”重镇,最终在敦煌收官,“丝绸之路”赛段占所有赛程的一半以上。
据悉,中央电视台第五频道(CCTV5)将在赛事期间每天热播30分钟的专题节目。人民日报、新华社、新浪体育、体坛周报、越野E族等近百家主流媒体将会派记者团队全程跟踪报道,为大家呈现丰富立体的2014中国越野拉力赛。
冠军热门:全新格局
      从最初的报名名单来看(注:行政车检之后名单或有变化),2013年冠军哈弗车队仍然是本届赛事的最大热门,它的变数在于两名参赛车手从周勇、索萨变成了韩魏、克里斯蒂安,新的组合在磨合方面是一个需要面对的问题,与克里斯蒂安已经帮哈弗车队在2014达喀尔赛场拿下第八名相比,首届中国越野拉力赛亚军得主韩魏则是首次加盟这支国内最具盛名的越野厂商车队,也是首次驾驶达喀尔前八级别的高水准赛车,这是他迈出达喀尔梦想的关键一步。
作为2014中国越野拉力赛的卫冕冠军,在达喀尔赛场上从哈弗车队转战MINI车队的周勇再次携手搭档潘宏宇征战今年的“大越野”赛事,虽然使用的战车并不是MINI ALL4 Racing赛车,但新的丰田皮卡赛车也绝非等闲之辈,在2014的达喀尔赛场上丰田皮卡Hilux赛车取得总成绩第四、汽油组冠军的好成绩。不过,据闻周勇的这台丰田皮卡赛车与南非车手德维里尔斯所驾驶的赛车仍有轻微的差别。
      周勇与2012年中国环塔拉力赛ATV组亚军的女将郭美玲组建了新的车队——美年大健康-勇之队,这支全新的车队在本届赛事中绝对具备了足够的看点。不过,周勇的卫冕之路除了要面对老东家的强力挑战,还需要提防东方赛车队的马淼和今年大热的刘彦贵,前者驾驶的是新组装的日产赛车,后者驾驶的是曾经在达喀尔赛场威风八面的三菱MPR13。不过,在领航员的比拼方面,刘彦贵失去了潘宏宇,而马淼得到了廖岷的相助,两人能否对周勇和韩魏构成足够大的威胁,还是一个未知数。
对于周勇、韩魏和马淼来说,2014中国越野拉力赛是他们与新赛车的首次磨合,谁的经验丰富,谁就会在比赛中走得更远。当然,他们都要朌望克里斯蒂安会不会像索萨一样缺少运气,毕竟这位葡萄人是本届赛事的最大牌车手,实力也是最强的。
名将云集:不仅仅是扰局
      2014中国越野拉力赛并不缺乏能够扰局的车手,其中熊猫赛车的灵魂人物周远德有着冲击前三的实力,虽然在2012年夺得中国长距越野赛(CCR)的年度冠军之后,周远德对成绩的渴望有所减弱,但要想让熊猫赛车打造的产品热销,周远德必须要保证自己包括队友的排名足够的靠前。
       代表北合组织车队参赛的名将刘斌算是公开组的最强将,但巴吉赛车在国内的比赛中,仍然无法撼动传统四驱赛车的地位,刘斌要面对的问题仍然是后勤维修能否跟上。风神轮胎拉力车队由昔日的车王芦宁军统领,搭配了汪海、王翔这样的实力车手,他们在本届赛事中最需要的是保持足够的稳定性。
      广东湛江纵横大地俱乐部江耀桓、广州速派车队杨志兴、重庆SKYMAN越野拉力车队龚量亮、富耐克车队彭伟康、陆风生活无限车队何伟、猛狮赛车队沈伟健等车手将构成2014中国越野拉力赛第二道攻击群,这些车手要么身经百战,要么有着百万级别的达喀尔赛车保驾护航,他们都是全场积分的有力竞争者。
在量产车组方面,相信郑州日产爱好者车队会轻松夺冠,鹿丙龙、侯红宁和邵建辉都是参赛多年的车手,完赛是他们的唯一目标。而T4组,河北迁安九江汽摩俱乐部成为这个组别的唯一代表。作为长距离越野赛重要的后勤支援力量,T4在国内的发展道路仍然漫长。
摩托车群体:总有别样的精彩
      摩托车组参赛的人数并不多,但中国金城车队的车手阵容还是相当惊艳的,苏文敏搭配着周田,这样的组合使得车队基本已经触摸到了冠军奖杯的影子。河北迁安九江汽摩俱乐部的白中华和王翼荣要想击败对手,除了要在比赛中付出更多的努力,还需要一点的运气。
      ATV组方面,爬山虎商城车队派出了林晓东、童磊和闫军的参赛阵容,他们三人已经一起组队参加了多场的比赛,有着足够的默契。但他们要面对的是一个老对手胡爱东,这名车手一直都是夺冠的大热门。
作为2014中国越野拉力赛起点,八达岭长城位于北京西北60多公里处的延庆县境内,自古就是通衢西北、拱护陵京的军事战略要地。这里,“城关相连,墩堡相望、重城护卫、烽火报警”,军事防御体系严密,建筑工艺水平高超,是明长城中最精华的地段。先后摘得“世界新七大奇迹之首”、“中国旅游胜地四十佳之首”、“中国最美旅游胜地排行榜之首”、“中国最受关注的世界文化遗产”等多项贵冠。
      8月31日,2014中国越野拉力赛将在八达岭拉开战幕,“世界新七大奇迹之首”将迎来中国最高水平的汽车赛事,届时中央电视台体育频道将于上午9点对开幕式现场直播,敬请关注。
2014中国越野拉力赛起点——八达岭长城
      作为2014中国越野拉力赛起点,八达岭长城位于北京西北60多公里处的延庆县境内,自古就是通衢西北、拱护陵京的军事战略要地。这里,“城关相连,墩堡相望、重城护卫、烽火报警”,军事防御体系严密,建筑工艺水平高超,是明长城中最精华的地段。
      1961年,被国务院列为全国首批重点文物保护单位;1982年,成为全国十大重点风景名胜区之首;1987年,被联合国教科文组织列入世界文化遗产名录;2007年,被评定为“全国首批5A级旅游风景区”,并先后摘得“世界新七大奇迹之首”、“中国旅游胜地四十佳之首”、“中国最美旅游胜地排行榜之首”、“中国最受关注的世界文化遗产”等多项贵冠。2008年北京奥运会期间,因成功举办了公路自行车赛,被誉为“奥运会历史上最美丽的赛道”。
      迄今,这里已经累计接待世界各国游人近2亿人次,有近500位世界各国元首和政府首脑以及数不胜数的世界风云人物登临,也曾成功举办“元旦国际万人登山节”、“中法文化年”“奥运会火炬传递仪式起跑活动”、“奥运会公路自行车赛”、“开学第一课—我爱你中国”中央电视台大型公益晚会、“2014北京新年倒计时”等一批主题文化交流活动。

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